t梁指横截面形式为t型的梁。两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋（或腹板）。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外，却既可以节约混凝土，又减轻构件的自重，建筑模销售，提高了跨越能力。

　　承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为t形梁桥，因主梁的截面形状如英文字母t而得名。t形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面；受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。

　　t形截面随着翼板的宽度增大，可使受压区高度减小，内力偶臂增大，使所需的受拉钢筋面积减小。判断一个截面是否属于t形截面，不是看截面本身形状，太原模销售，而是看其翼板是否参加抗压作用。

　　组合钢模板制作规定有哪些？

　　第１条 钢模板及配件应按国家标准设计《组合钢模板》制作。

　　第２条 钢模板的槽板制作宜采用冷轧冲压整体成型的生产工艺，沿槽板纵向两侧的凸棱倾角，应严格按标准图尺寸控制。

　　第３条 钢模板槽板边肋上的ｕ形卡孔和凸鼓，宜采用一次冲孔和压鼓成型的生产工艺。

　　第４条 钢模板的组装焊接，宜采用组装胎具定位及合理的焊接顺序。

　　第５条 钢模板组装焊接后，对模板的变形处理，宜采用机器校正，当采用手工校正时，不得碰伤模板棱角，且板面不得留有锤痕。

　　第６条 钢模板及配件的焊接，当采用手工电弧焊时，应按照现行国家标准《手工电弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》的规定，组合模销售，焊缝外形应光滑、均匀、不得有漏焊、焊穿、裂纹等缺陷：

　　并不宜产生咬肉、夹渣、气孔等缺陷。

　　第７条 选用焊条的材质、性能及直径的大小，应与被焊物的材质、性能及厚度相适应。

　　第８条 ｕ型卡应采用冷作工艺成型，桥梁模销售，其卡口弹性夹紧力不应小于１５００ｎ。

　　第９条 ｕ形卡、ｌ形插销等配件的圆弧弯曲半径应符合设计图的要求，且不得出现非圆弧形的折角皱纹。

　　第１０条 各种螺栓连接件的加工，应符合国家现行有关标准。

　　第１１条 连接件应采用镀锌表面处理，镀锌层厚度应为０．０５～０．０８ｍｍ，镀层厚度和色彩应均匀，表面光亮细致，不得有漏镀缺陷。